Specyfikacja:
- Producent: Qoltec
- Rodzaj ładowania: DC-DC
- Moc: 250W
- Napięcie wejściowe: 12VDC
- Napięcie wyjściowe: 12VDC
- Prąd wyjściowy: 20A
- Złącze: M6 x 10mm
- Wydajność: 90%
- Temperatura pracy: -20˚C ~ +50˚C
- Chłodzenie: 2 x wentylator
- Wymiary: 179 x 210 x 70 mm
- Waga: 1.727 kg
- Gwarancja: 24 miesiące
- Kod produktu: 26489


Kompatybilna z wieloma typami akumulatorów
Nasza ładowarka Monolith zaprojektowana z myślą o bezproblemowej pracy z szeroką gamą różnego rodzaju akumulatorów, w tym AGM, GEL, wapniowych, SLA, Li-ion, EFB i LiFePO4 zapewniając im stabilne i bezpieczne źródło energii. Idealna w zastosowaniu do pojazdów z napędem na 4 koła, przyczep kempingowych i kamperów, ciężarówek, innych pojazdów użytkowych, ale również będzie dobrym wyborem dla właścicieli łodzi i jachtów.
Inteligentne 3-stopniowe ładowanie
Ładowarka DC-DC Monolith naładuje Twój akumulator z akumulatora rozruchowego wykorzystując inteligentne 3-stopniowe ładowanie na które składa się:
- Etap BULK to identyfikacja akumulatora oraz jego potrzeb, ładowanie do 80% prądem utrzymywanym na stałym poziomie, wysokim napięciem,
- Etap BOOST to tak zwane ładowanie absorpcyjne, utrzymuje napięcie ładowania między 14.1VDC a 14.8VDC, zmniejszenie natężenia prądu wejściowego,
- Etap FLOAT to ostatni cykl ładowania w którym akumulator osiągnął już 95% pojemności i stopniowo osiąga 100%, następuje zmniejszenie napięcia ładowania do stałej wartości pomiędzy 13.0VDC a 13.8 VDC, prąd ładowania automatycznie spada do 0A po naładowaniu akumulatora.


Jak prawidłowo podłączyć akumulator?
Aby naładować nasz akumulator musimy prawidłowo podłączyć ładowarkę DC-DC z wejścia D+ do źródła 12V oraz wybrać odpowiedni typ akumulatora za pomocą przycisku DIP SWITCH 5D, który znajduje się z boku ładowarki. Po wybraniu właściwego rodzaju baterii, ładowarka jest gotowa do pracy. Wystarczy uruchomić nasz akumulator rozruchowy, który jest aktywowany podczas jazdy. Jak tylko zostanie odebrany sygnał 12V, urządzenie włączy się, wskaźnik zasilania zaświeci się na zielono i rozpocznie się ładowanie akumulatora. Zalecamy użyć kabla miedzianego 18-16AWG.
Bezpieczeństwo to nasz priorytet
Projektując ładowarki DC-DC postawiliśmy przede wszystkim na bezpieczeństwo użytkowania, dlatego produkt został wyposażony w kompleksowe funkcje zabezpieczające, w tym zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją, przepięciem czy przegrzaniem.
- Zabezpieczenie UVP - chroni przed zbyt niskim napięciem na wyjściu
- Zabezpieczenie SCP - to zabezpieczenie przeciwzwarciowe
- Zabezpieczenie OVP - to ochrona przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym
- Zabezpieczenie OCP - to zabezpieczenie przed zbyt wysokim prądem na linii
- Zabezpieczenie OTP - to zabezpieczenie przed przegrzaniem
- Ochrona akumulatora rozruchowego - akumulator rozruchowy jest chroniony przed nadmiernym rozładowaniem za pomocą przewodu zapłonowego D+ (przewód nie jest dołączony do zestawu)
- Ochrona akumulatora domowego - aby dodatkowo wzmocnić ochronę akumulatora domowego przed przeładowaniem, możliwe jest podłączenie przewodu LC (18-16AWG), który może automatycznie regulować prąd ładowania (przewód nie jest dołączony do zestawu)

W zestawie:
- Ładowarka Qoltec Monolith DC-DC do dodatkowego akumulatora LiFePO4 AGM GEL 12V - 12V 20A 250W
- Instrukcja obsługi

Prostowniki:
1.Jakim prądem ładować akumulator?
Zalecanym i bezpiecznym prądem ładowania akumulatora jest wartość równa 10% jego pojemności, np. dla akumulatora 100Ah będzie to 10A. Maksymalny prąd ładowania zawsze jest podawany w karcie produktu.
2.Czy klasyczny prostownik nadaję się do ładowania akumulatora LiFePO4?
Nie. Akumulatory LiFePO4 mają inne napięcie znamionowe i wymagają innego algorytmu ładowania. Do tych akumulatorów stosuje się dedykowane prostowniki.
3.Czy ten prostownik nadaje się do ładowania akumulatora START/STOP?
Nie. Do takich akumulatorów potrzebne są specjalne, dedykowane prostowniki.
4.Dlaczego prostownik nie chce ładować akumulatora?
Nasze prostowniki są mikroprocesorowe, co oznacza, że układ steruje napięciami i prądem ładowania akumulatora. Minimalne napięcie, które musi mieć akumulator, aby rozpocząć ładowanie, to około 9V. Jeżeli akumulator jest rozładowany poniżej tej wartości, prostownik nie podejmie pracy.